20070523
SAS ett lågprisbolag med högre priser
Inte nog med att denna flygning blev 40 minuter försenad, vägrade att be om ursäkt. Inte en person ombord på planet bad om ursäkt. I luften meddelar man bara kort att de som missat sitt anslutningsflyg var ombokade. De stackarna som skulle till vidare till Peking blev ombokade till nästa kväll … undra vad man ringer och säger hem till frun då. Förlåt men kan du hämta ungarna på dagis imorgon också, du förstår SAS har bokat om mig till en flygning om 22 timmar.
När vi så försenade, och vissa lite förbannade, landade på Arlanda hade man glömt att meddela markpersonalen. Så det blev ytterligare väntan. Så till slut fick man en gate och alla fick kliva av. Det var nu vi upptäckte det roliga med att SAS-planet som morgonen därpå skulle flyga utanför Schengen hade parkerat så att vi alla hamnade i en lång kö där vi skulle visa upp våra pass. För den som inte vet det är det ruggit svårt att ta sig tillbaka in i Schengen utan passas.
Att Lufthansa väljer att boka om min fetdyra biljett till ett … clownflygbolag kan jag inte förstå. Det stärker ju knappast deras kort att sätta mig på ett flygbolag som agerar som om de vore en brukspatron hämtad från 1800-talets mitt.
Nu på lördag tänkte jag ta mig från Stockholm till London, och var lite dumsnål. Jag tänkte att vad tusan jag tar SAS, även om jag kommer att bli lite förbenad, så var flygtiden den som passa mig bäst.
Som ni redan förstår mynnar detta ut i att kabinpersonalen har planerat in någon form av lyxstrejk. Jag har ingen förståelse för den här strejken som HTF håller i dirigentpinnen om. När Tommy Masens säger till DN: ” Nu måste SAS komma till förhandlingsbordet med konstruktiva förslag och bidra till att lösa konflikten” så ser det i mina ögon ut som att Tommy inte har läst det förslag som SAS har lagt.
SAS klarar heller inte av att hantera situationen mot sina passagerare. Igår fick jag meddelandet efter att suttit i en telefonkö om 60 personer i 11 minuter att jag skulle ringa tillbaka idag. Idag får jag veta efter att suttit i en telefonkö om 90 personer i 20 minuter att jag skall ringa tillbaka imorgonbitti.
Åter igen agerar SAS som den gamla brukspatronen. SAS har tyvärr blivit ett lågprisflygbolag men med dyrare priser och med ett försök av att ge sken av att vara ett bolag som inriktar sig på service. Jag beklagar att HTF inte kan leva i verkligheten och ännu mer att vårt svenska SAS svärtar ner det skandinaviska varumärket.
1 Kommentarer:
Suck! Kan bara dela din frustration. Faktum är att efter att ha pendlat till London fram och tillbaka via Säve med Ryanair måste jag säga att det GÅR att hålla tidtabell även om man är ett lågprisbolag.
Skicka en kommentar
<< Hem